రఫ్ టెర్రైన్ ట్రక్కుల లక్షణాలు
- నిర్మాణ స్థలాలు, కలప యార్డ్లు, నర్సరీలు మరియు గోల్ఫ్ కోర్స్లలో ఉపయోగించడానికి ఇది అనువైనది, ఎందుకంటే భారీ లోడ్ మరియు స్టీర్ వీల్స్ కఠినమైన మరియు అసమాన ఉపరితలాలపై సాఫీగా తిరుగుతాయి.
- ఆపరేషన్ ప్రయత్నాన్ని తగ్గించడానికి ఫ్రేమ్ యొక్క ఎర్గోనామిక్ డిజైన్.
- ఫోర్క్ ప్రత్యేక పరిమాణం ప్యాలెట్ కోసం సర్దుబాటు.
- సీల్డ్ వీల్ బేరింగ్లు బహిరంగ ఉపయోగంలో పొడిగించిన జీవితాన్ని అందిస్తాయి. బలమైన వెల్డెడ్ స్టీల్ ఫ్రేమ్.
- పంప్ హ్యాండిల్ మరియు 3-ఫంక్షన్ హ్యాండ్ కంట్రోల్ (రైజ్, న్యూట్రల్, దిగువ)తో ప్రామాణిక ప్యాలెట్ ట్రక్ స్కిడ్ జాక్ లాగా పనిచేస్తుంది.
- మడత నిర్మాణం డిజైన్ అసెంబ్లీని చాలా సులభం చేస్తుంది.
- గరిష్ట కంటైనర్ సామర్థ్యం కోసం ఉన్నతమైన KD నిర్మాణం.
We have this item in stock in US, if you are located in US, we can arrange delivery to you ASAP! This way will save your time and shipping cost.
ఐ-లిఫ్ట్ నం. | 1111306 | |
మోడల్ | RP1000F | |
రేట్ సామర్థ్యం | kg (Ib.) | 1000(2200) |
గరిష్ట ఫోర్క్ ఎత్తు | (మి.మీ)(ఇం.) | 225(8.9) |
కనిష్ట ఫోర్క్ ఎత్తు | (మి.మీ)(ఇం.) | 75(3) |
సర్దుబాటు ఫోర్క్ వెడల్పు | (మి.మీ)(ఇం.) | 225-680(8.9-26.8) |
వీల్ బేస్ | (మి.మీ)(ఇం.) | 1075(42.3) |
వ్యాసార్థాన్ని తిరగండి | (మి.మీ)(ఇం.) | 1200(47.2) |
మొత్తం పరిమాణం | (మి.మీ)(ఇం.) | 1700x1670x1300(67x65.7x51.2) |
ఫ్రంట్ వీల్ లోపల దూరం | (మి.మీ)(ఇం.) | 1310(51.6) |
నికర బరువు | కిలొగ్రామ్ | 215కిలోలు |
స్థూల బరువు | కిలొగ్రామ్ | 265కిలోలు |
40'HQ | 66 | |
ప్యాకేజీ | చెక్క కేసు | 1యూనిట్/చెక్క కేసు |
ప్యాకేజీ సైజు | mm | 1050x1050x850 |
నిర్వహణ సూచనలు
1) ట్రక్కును ఆపరేట్ చేయడానికి ముందు అది సరిగ్గా అసెంబుల్ చేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి.
2) ట్రైనింగ్ మరియు తగ్గించడం నియంత్రణ వాల్వ్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది.వాల్వ్ ఫ్రీ పొజిషన్లో ఉన్నప్పుడు లేదా హ్యాండిల్ వ్యతిరేక సవ్యదిశలో ఉన్నప్పుడు, మీరు హ్యాండిల్ను పైకి క్రిందికి నొక్కడం ద్వారా ఫోర్క్ను ఎత్తవచ్చు. మీరు వాల్వ్ హ్యాండిల్ను సవ్యదిశలో తిప్పినప్పుడు, ఫోర్క్ దిగుతుంది. దీనికి విరుద్ధంగా, మీరు వాల్వ్ హ్యాండిల్ను వ్యతిరేక సవ్యదిశలో తిప్పినప్పుడు లేదా వాల్వ్ను విడుదల చేసినప్పుడు, ఫోర్క్ తగ్గడం ఆగిపోతుంది.
3) ఉత్పత్తి డబుల్ యాక్షన్ పంప్తో అమర్చబడి ఉంటుంది. హ్యాండిల్ను పైకి క్రిందికి నొక్కినప్పుడు, పిస్టన్ నిరంతరం పెరుగుతుంది. ఇది పని సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. పని తీవ్రతను తగ్గించడానికి ఇద్దరు వ్యక్తులు ట్రక్కును నడపడం మంచిది. మీరు ట్రక్కును ఒక వ్యక్తి ద్వారా ఆపరేట్ చేస్తే, ఆపరేటింగ్ శక్తిని తగ్గించడానికి మీరు హ్యాండిల్ను ఒక వైపుకు తరలించవచ్చు.
4) ట్రక్ లోడ్ అయినప్పుడు: దయచేసి లోడ్ యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రాన్ని ఫోర్క్ యొక్క మూలానికి వీలైనంత దగ్గరగా ఉంచండి. అసమతుల్య లోడ్ను నివారించండి. ఫోర్క్విడ్త్ను సరైన పరిమాణానికి సర్దుబాటు చేయండి. ప్రతి భాగం సరిగ్గా నొక్కబడిందని నిర్ధారించుకోవడానికి, సజావుగా ఎత్తండి మరియు తగ్గించండి, విశ్వసనీయంగా తరలించండి.
5) ట్రక్ లోడ్ అయినప్పుడు, టైర్ ఒత్తిడిపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించండి. ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉన్నా లేదా చాలా తక్కువగా ఉన్నా, అది చక్రం జీవితకాలానికి హానికరం.
నిర్వహణ
1) సాధారణ నిర్వహణ మరియు సులభంగా ధరించే భాగాలను సమయానికి మార్చడం ట్రక్కు జీవితకాలాన్ని పొడిగించవచ్చు.
2) ట్రక్ తప్పనిసరిగా ప్రొఫెషనల్ వ్యక్తిచే నిర్వహించబడాలి.
3) మీరు భాగాలను మార్చాలనుకుంటే, దయచేసి తయారీదారు అందించిన భాగాలను ఉపయోగించండి. లేకపోతే, అది హానికరం
ట్రక్కు కోసం.
4) ట్రక్కు నిర్వహణ అవసరమైతే, దయచేసి ఈ మాన్యువల్లోని రేఖాచిత్రంగా ట్రక్కును విడదీయండి.
5) మాన్యువల్లోని భాగాల జాబితాను చూడండి, నిర్వహించేటప్పుడు విరిగిన భాగాలను మార్చండి.
6) రోజువారీ శుభ్రత మరియు ఆవర్తన సరళత అవసరం మరియు ఇది ట్రక్కు జీవితకాలం పొడిగిస్తుంది